激光甲烷检测仪随时对仪器进行校零，选择待测气体的某个特征吸收波长作为激光器的中心工作波长，当激光器发射波长和气体吸收峰对应时、除了需要一定的传感器活化时间外，经常性对仪器进行校准都是保证仪器测量准确的必不可少的工作。船上燃油的管理工作涉及到船舶的正常营运及效益，涉及到防止环境污染和船舶安全。便捷式激光甲烷检测仪检测速度快，瞬间（0.1秒）出结果。甲烷气体检测仪保障检测人员人身安全，不需进入可能存在性气体环境的场所。激光甲烷气体检测仪只对甲烷（CH4）气体反应，不受汽车尾气等其他气体干扰。

只需180秒太神速了!”创新*号轮的船长老李感叹道“快速检测仪能让我们船方当场得知船舶燃油含硫量，真是太快捷了”。3月6日下午，停泊在长江安徽段荻港水域的创新*号轮接受了芜湖海事局的船舶燃油质量检测，与以往不同的是，这次检测使用的是测定燃油含硫量的“新式设备”——快速检测仪。只需3分钟左右，芜湖海事执fa人员便告知老李“经检测，创新*号轮的船舶燃油含硫量轻油小于10ppm，重油小于5000 ppm，符合船舶大气污染物排放标准，可以开航。”

激光甲烷检测仪据芜湖海事局危防处介绍，以前测定船舶燃油含硫量，需要油样采集、样品铅封、样品送检、结果反馈等多个环节，整个流程下来，通常需要3-5天的时间，而船舶为了赶船期，通常在获得检测报告前就已经离港，而且海事部门将样品寄给第三方检测造成的检测费用也高，这大的提高了水上执fa成本。如今，芜湖海事局在长江安徽段使用推广燃油快速检测仪，仅需180秒，就能测出船舶燃油硫含量，方便了船方，为长江安徽段船舶大气防污染提供现代化科技保障。