来源: 发布时间:2021-11-05 368 次浏览
激光甲烷检测仪随时对仪器进行校零,选择待测气体的某个特征吸收波长作为激光器的中心工作波长,当激光器发射波长和气体吸收峰对应时、除了需要一定的传感器活化时间外,经常性对仪器进行校准都是保证仪器测量准确的必不可少的工作。船上燃油的管理工作涉及到船舶的正常营运及效益,涉及到防止环境污染和船舶安全。便捷式激光甲烷检测仪检测速度快,瞬间(0.1秒)出结果。甲烷气体检测仪保障检测人员人身安全,不需进入可能存在性气体环境的场所。激光甲烷气体检测仪只对甲烷(CH4)气体反应,不受汽车尾气等其他气体干扰。
只需180秒太神速了!”创新*号轮的船长老李感叹道“快速检测仪能让我们船方当场得知船舶燃油含硫量,真是太快捷了”。3月6日下午,停泊在长江安徽段荻港水域的创新*号轮接受了芜湖海事局的船舶燃油质量检测,与以往不同的是,这次检测使用的是测定燃油含硫量的“新式设备”——快速检测仪。只需3分钟左右,芜湖海事执fa人员便告知老李“经检测,创新*号轮的船舶燃油含硫量轻油小于10ppm,重油小于5000 ppm,符合船舶大气污染物排放标准,可以开航。”
激光甲烷检测仪据芜湖海事局危防处介绍,以前测定船舶燃油含硫量,需要油样采集、样品铅封、样品送检、结果反馈等多个环节,整个流程下来,通常需要3-5天的时间,而船舶为了赶船期,通常在获得检测报告前就已经离港,而且海事部门将样品寄给第三方检测造成的检测费用也高,这大的提高了水上执fa成本。如今,芜湖海事局在长江安徽段使用推广燃油快速检测仪,仅需180秒,就能测出船舶燃油硫含量,方便了船方,为长江安徽段船舶大气防污染提供现代化科技保障。
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